軸向柱塞泵的注意事項(xiàng)
①驅(qū)動(dòng)方式及動(dòng)力傳遞 軸向柱塞泵可以采用電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)作為原動(dòng)機(jī)。
軸向柱塞泵的軸伸有平鍵和花鍵,通常泵可以使用平鍵和花鍵,而馬達(dá)最好使用花鍵。應(yīng)盡量減小泵的傳動(dòng)裝置(聯(lián)軸器、齒輪、V帶等)對(duì)柱塞泵的傳動(dòng)軸產(chǎn)生的附加軸向力和徑向力,而有的泵,如A4VSO、A4FO系列斜軸泵則無(wú)此要求。斜軸式柱塞泵用齒輪傳遞動(dòng)力時(shí),其主軸可以承受一定的徑向力,其允許值與小齒輪的直徑相關(guān);軸向載荷則與軸伸直徑的大小有關(guān)。當(dāng)用V帶傳遞動(dòng)力時(shí),泵傳動(dòng)軸上的小帶輪最小直徑為軸伸直徑的5倍,這樣可獲得最好的軸承使用壽命。但有的泵,要求傳動(dòng)裝置不能對(duì)泵的傳動(dòng)軸產(chǎn)生附加的軸向力和徑向力。
②油液選用與過(guò)濾 工作油液的品種和牌號(hào)應(yīng)嚴(yán)格按照泵的產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行選用,以延長(zhǎng)泵的使用壽命。通常情況下使用的工作介質(zhì)均為礦物油,因此泵和馬達(dá)采用材質(zhì)為丁腈橡膠的密封圈。如果在高溫的場(chǎng)合下,采用難燃性液壓液,則有些難燃性液壓液不能使用丁腈橡膠密封圈,如磷酸酯等應(yīng)使用氟橡膠密封。使用難燃液壓液對(duì)一般泵而言,其壽命、性能都會(huì)受到影響,因此應(yīng)對(duì)原來(lái)使用礦物油時(shí)的技術(shù)參數(shù)作適當(dāng)變動(dòng),如使用水-乙醇為工作介質(zhì)時(shí),則額定壓力一般約為原來(lái)的70%,公稱轉(zhuǎn)速一般為1000~1500r/min,因?yàn)槌^(guò)1500r/min容易發(fā)生汽蝕,個(gè)別也有用到1800r/min。油液應(yīng)保持清潔,一般吸油選用過(guò)濾精度為100μm的過(guò)濾器,回油或供油選用過(guò)濾精度10~20μm的過(guò)濾器。
礦物油的使用溫度范圍一般為-20~80℃,最合適的工作溫度為20~50℃。
③供油壓力 為了防止產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象,應(yīng)增加入口處的壓力。如果條件允許,最好有0.02MPa左右的正壓。
④安裝、運(yùn)行與維護(hù)
a.安裝
1.由于直軸式柱塞泵和馬達(dá)的傳動(dòng)軸上裝有缸體,對(duì)其軸伸上受徑向力很敏感,而且影響軸承壽命,因此一般不允許在軸伸處直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,如果非裝不可,則也要增設(shè)過(guò)渡支架。對(duì)原動(dòng)機(jī)和泵的軸伸連接有同軸度要求,一般推薦軸線偏移量不超過(guò)0.05mm,角度偏差不超過(guò)0.5°。而且要求采用撓性聯(lián)軸器。
ii.水平安裝時(shí),壓油口側(cè)向或朝上安裝;吸油口側(cè)向或朝下安裝,若泵的工作轉(zhuǎn)速較低,安裝時(shí),應(yīng)將泵的吸人口向上,以便啟動(dòng)時(shí)易于吸油。泄油口始終應(yīng)向上安裝。
iii泵的支架(座)要牢固,剛性好,推薦設(shè)置防振墊,以降低振動(dòng)及噪聲。常用的鐘形安裝支座(法蘭)、聯(lián)軸器和安裝支架等安裝件可直接從泵制造廠購(gòu)得。
泵的吸、壓油口和泄油口的配管通徑應(yīng)等于或大于產(chǎn)品規(guī)定值。為了避免鋼管裝配不妥,使泵產(chǎn)生強(qiáng)制偏移而引起軸伸上受徑向力及噪聲傳遞,應(yīng)接一段軟管。為了避免空氣吸入,吸油管應(yīng)插入液面以下,推薦插入液面深度為離最低液面(3~4)d(d為管道通徑);油管口離油箱底面150mm以上。管端切45°斜口。對(duì)允許安裝在油箱上的自吸泵,通常泵軸線離液面不大于500mm。即使泵安裝位置低于油箱液面,其管道也應(yīng)盡可能短,盡量不接直角彎頭。避免安裝截止閥,以免因操縱失誤而使泵吸空,并推薦采用箱側(cè)吸油過(guò)濾器,因其帶有自封閥,對(duì)更換濾芯及維修泵均無(wú)影響。泄油管的長(zhǎng)度應(yīng)盡量短,若超過(guò)1~2m,應(yīng)增大通徑,以保證殼體內(nèi)壓力不超過(guò)0.03MPa,以免軸頭密封損壞。泄油管應(yīng)單獨(dú)直接回油箱,遠(yuǎn)離吸油管,插入液面以下。不得與系統(tǒng)回油管合用。對(duì)于配有幾個(gè)泄油口的泵或馬達(dá),應(yīng)選最高位置的接口配管,如圖Q所示,配管的部分高度應(yīng)高于泵體最高部位的高度。泵逆向使用即作馬達(dá)時(shí),其回油管應(yīng)遠(yuǎn)離吸油管,插入液面以下,管端切45。斜口,且斜口朝向油箱壁。
b.啟動(dòng)、運(yùn)行及維護(hù) 柱塞泵在啟動(dòng)前要檢查管路連接是否正確,油箱里是否注滿了油,有關(guān)螺釘是否擰緊等。在上述問(wèn)題檢查無(wú)誤后,對(duì)于要求注油的泵,應(yīng)按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的規(guī)定在首次使用或啟動(dòng)前,向規(guī)定油口注油并打開(kāi)放氣塞:臥式安裝(泵或馬達(dá)軸線水平方位),從殼體最高處的注油口(若無(wú)注油口,則可用泄油口)向殼體內(nèi)腔灌油,直到溢出為止,注油過(guò)程中緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸以便排凈空氣;立式安裝的泵和馬達(dá),不管安裝在油箱內(nèi)或外,均應(yīng)在安裝泵或馬達(dá)之前,將其放在水平位置,以臥式安裝方式注滿油。注油結(jié)束后,再將放氣塞擰緊。
然后進(jìn)行如下檢查工作:用手緩慢扳動(dòng)聯(lián)軸器,檢查其受力是否均勻;系統(tǒng)是否處于卸載工況;管路接頭是否漏氣;點(diǎn)動(dòng)泵的啟動(dòng)按鈕,檢查旋轉(zhuǎn)方向是否符合規(guī)定等。
啟動(dòng)時(shí)不可急劇全速啟動(dòng),而應(yīng)在系統(tǒng)卸載狀態(tài)下,點(diǎn)動(dòng)原動(dòng)機(jī)開(kāi)、關(guān)數(shù)次之后,才能連續(xù)空載運(yùn)轉(zhuǎn)。目的是將管道中的空氣盡可能排除干凈。低速暖機(jī)運(yùn)行或者空載跑合一段時(shí)間(l~2min),檢查系統(tǒng)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下功能一切正常后方可逐漸增加負(fù)載。加載過(guò)程中應(yīng)無(wú)異常振動(dòng)、噪聲、滲漏等,否則立即停車檢查分析、排除故障。
正常運(yùn)行后,泵要防止吸窄,馬達(dá)要防止超速。要經(jīng)常注意油箱油位、油溫及油液是否清潔,要定期換油和更換過(guò)濾器。